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 濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程橋梁初始檢查招標(biāo)

1.招標(biāo)條件
項目編號3700項目名稱濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程
項目所在地山東省直建設(shè)性質(zhì)改擴(kuò)建
招標(biāo)備案號JC20招標(biāo)方式招標(biāo)
招標(biāo)編號JC20招標(biāo)類別試驗檢測
項目立項單位山東省發(fā)展和改革委員會項目立項文號魯發(fā)改政務(wù)[2021]167號
項目法人單位齊魯高速公路股份有限公司招標(biāo)人齊魯高速公路股份有限公司
招標(biāo)組織形式委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(登錄后查看)
資格審查方式資格后審評標(biāo)方法綜合評標(biāo)價法
資格審查方法合格制投標(biāo)形式雙信封
計劃工期（設(shè)計周期）180天資金來源及出資比例企業(yè)自籌，100%
評標(biāo)細(xì)則查看評標(biāo)辦法

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況與招標(biāo)范圍1.項目概況：濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程路線起自殷家林樞紐互通立交沿老路改擴(kuò)建，途經(jīng)濟(jì)南市市中區(qū)、長清區(qū)、平陰縣，泰安市東平縣，濟(jì)寧市汶上縣、梁山縣、嘉祥縣，菏澤市鄆城縣、巨野縣，止于王官屯樞紐互通立交。路線全長153.6千米，實施長度約152.775千米。主線按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，采用“兩側(cè)拼寬為主、局部單側(cè)加寬為輔”的改擴(kuò)建方案。全線設(shè)置特大橋2座、大橋16座，中橋44座，分離立交60座；全線設(shè)置互通式立交18處；服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)2處、通信監(jiān)控分中心1處、應(yīng)急救援中心1處。工期為36個月。概算投資約186.2億元。2.招標(biāo)范圍：本項目招標(biāo)劃分為2個標(biāo)段，具體如下：橋梁初始檢查一標(biāo)段主要實施內(nèi)容包括：按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120-2021)有關(guān)要求，對主體施工1至5標(biāo)段橋梁工程進(jìn)行初始檢查，包括：（1）定期檢查的所有項目，并按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》第3.5.3條設(shè)置永久觀測點；（2）外觀檢查；（3）橋梁基礎(chǔ)狀態(tài)檢測，包括橋梁總體尺寸、主要承重構(gòu)件尺寸和橋面鋪裝層厚度；（4）橋梁材質(zhì)狀況檢測，包括材質(zhì)強(qiáng)度、混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層厚度、鋼結(jié)構(gòu)涂層厚度；（5）有水下基礎(chǔ)的橋梁，進(jìn)行水下檢測，包括結(jié)構(gòu)狀況和河床情況；（6）負(fù)責(zé)全線橋梁初始檢查數(shù)據(jù)匯總及總協(xié)調(diào)工作。橋梁初始檢查二標(biāo)段主要實施內(nèi)容包括：按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120-2021)有關(guān)要求，對主體施工6至9標(biāo)段橋梁工程進(jìn)行初始檢查，包括：（1）定期檢查的所有項目，并按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》第3.5.3條設(shè)置永久觀測點；（2）外觀檢查；（3）橋梁基礎(chǔ)狀態(tài)檢測，包括橋梁總體尺寸、主要承重構(gòu)件尺寸和橋面鋪裝層厚度；（4）橋梁材質(zhì)狀況檢測，包括材質(zhì)強(qiáng)度、混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層厚度、鋼結(jié)構(gòu)涂層厚度；（5）有水下基礎(chǔ)的橋梁，進(jìn)行水下檢測，包括結(jié)構(gòu)狀況和河床情況。
2.2標(biāo)段劃分1．標(biāo)段名稱：橋梁初始檢查一標(biāo)段，標(biāo)段號：QLCSJC-1，起始樁號：K55+378，結(jié)束樁號：K146+560，標(biāo)段長度：91.182KM；2．標(biāo)段名稱：橋梁初始檢查二標(biāo)段，標(biāo)段號：QLCSJC-2，起始樁號：K146+560，結(jié)束樁號：K208+153，標(biāo)段長度：61.593KM。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1各標(biāo)段的資格要求標(biāo)段名稱
（標(biāo)段號）簡要技術(shù)指標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求
橋梁初始檢查一標(biāo)段
(QLCSJC-1)按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120-2021)有關(guān)要求，對主體施工1至5標(biāo)段橋梁工程進(jìn)行初始檢查。資質(zhì)資格要求（1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）具有交通運(yùn)輸部公路工程綜合甲級試驗檢測機(jī)構(gòu)等級證書；（3）具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認(rèn)證證書。
業(yè)績要求近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以工程實際交（竣）工日期為準(zhǔn)）內(nèi)至少獨立完成過1個高速公路橋梁初始檢查或交（竣）工檢測業(yè)績。
財務(wù)要求無
信譽(yù)要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：1.被省級及行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；5.在“信用中國”（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的主要人員在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的；7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有工程系列高級工程師及以上技術(shù)職稱，持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的試驗檢測工程師（橋梁工程專業(yè)）或試驗檢測師（橋梁隧道工程專業(yè)）資格證書，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以工程實際交（竣）工日期為準(zhǔn)）內(nèi)至少具有1個高速公路橋梁初始檢查或交（竣）工檢測項目負(fù)責(zé)人業(yè)績。
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗檢測）要求無
分包要求本項目不允許分包。
聯(lián)合體要求本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
其他要求無
橋梁初始檢查二標(biāo)段
(QLCSJC-2)按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120-2021)有關(guān)要求，對主體施工6至9標(biāo)段橋梁工程進(jìn)行初始檢查。資質(zhì)資格要求（1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）具有交通運(yùn)輸部公路工程綜合甲級試驗檢測機(jī)構(gòu)等級證書；（3）具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認(rèn)證證書。
業(yè)績要求近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以工程實際交（竣）工日期為準(zhǔn)）內(nèi)至少獨立完成過1個高速公路橋梁初始檢查或交（竣）工檢測業(yè)績。
財務(wù)要求無
信譽(yù)要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：1.被省級及行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；5.在“信用中國”（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的主要人員在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的；7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有工程系列高級工程師及以上技術(shù)職稱，持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的試驗檢測工程師（橋梁工程專業(yè)）或試驗檢測師（橋梁隧道工程專業(yè)）資格證書，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以工程實際交（竣）工日期為準(zhǔn)）內(nèi)至少具有1個高速公路橋梁初始檢查或交（竣）工檢測項目負(fù)責(zé)人業(yè)績。
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗檢測）要求無
分包要求本項目不允許分包。
聯(lián)合體要求本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
其他要求無
3.2每個申請人最多可對2個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。
3.3凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)進(jìn)行擬投標(biāo)項目登記確認(rèn)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.5投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。
3.6本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。
4.招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件獲取時間2024-12-31至2025-01-04

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