秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段項目中心試驗室檢測及交工檢測招標
1.招標條件
本招標項目秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段項目中心試驗室檢測及交工檢測已由河北省發展和改革委員會以《關于秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段項目核準的批復》(冀發改基礎核字〔2024〕92號)批準建設,初步設計已由交通運輸部以《關于G0122秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段初步設計的批復》(交公路函﹝2025﹞12號)批準,項目業主為河北高速秦沈高速公路有限公司,建設資金來自資本金、車購稅交通專項建設資金、國內商業銀行貸款,出資比例為100%,招標人為秦皇島市交通運輸局。項目已具備招標條件,現對該項目的施工監理進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:2.1.1.建設地點:秦皇島市。2.1.2建設規模:本項目路線起自北戴河新區潮河村東與沿海公路交叉處,向西于潮河村北上跨濱海快速路(G228)、于康官營北上跨沿海高速,在北戴河機場與昌黎縣城之間經過后轉向北,經十里鋪鄉西后沿省道黃遷線西側并行,向北于劉田各莊鎮與柳河山谷景區之間經過后至盧龍縣城東上跨京哈高速,經陳官屯與印莊鄉之間后于潘莊鎮東上跨大秦鐵路,向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮新莊村北,與京秦高速公路相接,路線全長60.593Km,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度采用120Km/h,路基寬度采用27m。全線共設置大橋563m/3座,中橋1138m/18座,涵洞48道,互通式立交10座(其中與秦唐高速交叉犁灣河樞紐互通只計入主線部分),分離式立交3819m/19座(其中鐵路分離式2756m/4座),通道63道,天橋12座。全線設置端口收費站1處,匝道收費站5處,服務區1處,養護工區2處,監控通信分中心1處。2.1.3服務期限:自合同簽訂之日起至本項目交工驗收完成之日止(計劃2025年5月開始)。2.1.4標段劃分:本次招標共劃分為1個檢測標段。
2.2招標范圍:以試驗檢測清單為準。。
3.投標人資格要求
3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:詳見附錄1資格審查條件(資質最低要求)。
3.1.2業績要求:詳見附錄1資格審查條件(業績最低要求)。
3.1.3信譽要求:詳見附錄1資格審查條件(信譽最低要求)。
3.1.4項目負責人資格要求:詳見附錄1資格審查條件(項目負責人最低要求)。3.1.5其他要求:1)本公告3.5修改為:在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)、在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人、經營異常名錄、重大稅收違法失信主體和政府采購嚴重違法失信名單(均不含分公司)的投標人,不得參加投標。2)與本項目對應的施工單位負責人為同一單位或同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參與本項目投標;單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位可以同時對施工監理和中心試驗室檢測及交工檢測兩個項目投標,如投標人在本項目施工監理標段中被確定為中標人,則該投標人在本項目中將不再被評標委員會推薦為中標候選人。
3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:(1)聯合體所有成員數量不得超過2家;(2)聯合體各方須具有交通運輸部頒發的公路工程甲級檢測資質證書或有效的原公路工程綜合甲級檢測資質;(3)聯合體各成員須簽訂聯合體協議書,并明確聯合體牽頭人和各成員的權利義務;(4)聯合體各成員均具有有效企業營業執照。(5)聯合體各成員不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本標段中投標,電子招標文件的下載、電子投標文件的制作、上傳、解密均需由聯合體牽頭人完成。
3.3每個投標人最多可對1個標段投標;被/交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人,最多可對/個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:/。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.5在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2025-04-1409:00至2025-04-1909:00……下載電子招標文件。
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