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 阿拉善左旗通勤機場升級為支線機場工程項目民航專業弱電工程招標

1.招標條件

本招標項目阿拉善左旗通勤機場升級為支線機場工程項目民航專業弱電工程已由中國民用航空華北地區管理局和內蒙古自治區交通運輸廳以民航華北函[2024]496號文件批準建設，項目業主為阿拉善盟交通投資有限公司，建設資金來自中央預算內、民航發展基金和內蒙古自治區及阿拉善盟地方財政資金，項目出資比例為/，招標人為阿拉善盟交通投資有限公司阿拉善左旗機場升級支線機場項目分公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目名稱：阿拉善左旗通勤機場升級為支線機場工程項目民航專業弱電工程

2.2招標編號：ZB20

2.3建設規模：本次通勤機場升級支線機場后機場飛行區指標為4C，跑道向西北方向延長600米至3000米，新建2條長度分別為438.5米和301米的局部平行滑行道，在現狀機坪西北側新建1塊機坪，機坪機位數10個（7C3B），包括客機位6個（6C）、機坪南側設置的除冰機位兼隔離機位1個（1C）、通航機位3個（3B）。新建7033.60平方米航站樓、新建2079.58平方米航管樓及塔臺、特種車庫、消防救援站工程，對生產綜合用房、綜合辦公樓進行改造、配套建設飛行區消防、助航燈光、安防、通信、導航、航管、氣象、供電、供熱、燃氣、雨水、污水、污物處理、總圖等相關工程，配備35輛特種車輛。

2.4建設地點：內蒙古阿拉善左旗通勤機場。

2.5招標范圍：劃分為2個標段，1標段（航站樓民航專業弱電工程離港系統及安檢信息管理系統工程）：航站樓民航專業弱電工程離港系統、航站樓民航專業弱電工程安檢信息管理系統，具體內容詳見工程量清單，2標段（航站樓民航專業弱電工程施工）：民航弱電系統設置網絡系統、時鐘系統、內通系統、空勤通行查驗系統、信息集成系統、航班信息顯示系統、廣播系統、視頻監控系統、門禁系統、隱蔽報警系統、通信工程、航站樓工藝設備、道口工藝設備、貨運站設備（民航），具體內容詳見工程量清單。

2.6計劃工期：139日歷天，計劃開工日期：2025年8月14日，計劃竣工日期：2025年12月31日。具體開工日期以發包人和監理人發出的開工通知為準，如因不可抗力導致不具備施工條件，計劃開竣工日期順延；已開工的，工期順延，發包人不承擔相應費用。

2.7質量標準：滿足設計要求，達到國家和行業現行質量標準并經驗收合格。

3.投標人資格要求

3.1投標人須是中華人民共和國境內正式注冊并具有有效的獨立法人資格的法人或能夠依法以自己的名義從事民事活動的非法人組織；

3.2資質要求：投標人須具有建設行政主管部門頒發的民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包二級（含）以上資質，并具有有效的安全生產許可證；

3.3項目經理要求：投標人擬派項目經理須具有注冊在本單位的國家一級建造師注冊證書（民航機場工程專業）及有效的安全生產考核合格證書（B證），在本單位繳納社保和注冊時間不低于6個月，同時項目經理應符合《民航局機場司關于進一步明確注冊建造師擔任施工項目負責人有關意見的通知》的相關規定；

3.4財務要求：投標人具有良好的財務狀況，沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結，破產狀態，提供近三年（2022年、2023年、2024年）的經第三方審計的財務報告（成立時間不足的按實際成立年限提供年度財務審計報告）；

3.5信譽要求：投標人須具有良好的商業信譽，2022年6月1日之后未因安全、質量等問題受到政府主管部門的處罰，無不良記錄（提供承諾函）；并沒有被最高人民法院在“信用中國”網站或“中國執行信息公開網”網站（http：//zxgk.court.gov.cn）列入失信被執行人名單;在國家企業信息系統公示（www.gsxt.gov.cn/index.html）沒有被列入嚴重違法失信企業名單（黑名單）；近三年（2022年6月1日至投標截止時間）內投標人及其法定代表人、擬委任的項目經理無行賄犯罪行為，以中國裁判文書網（http：//wenshu.court.gov.cn）查詢結果為準;

3.6其他要求：法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產關聯關系的投標人，都不得在同一招標項目中同時投標；

3.7本次招標不接受聯合體投標。

4.投標登記

請投標人于2025-07-1109:00:00至2025-07-1717:00:00進行投標登記。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請聯系辦理會員入網事宜，成為正式會員后可下載詳細招標、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。
聯系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
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