大渡河公司丹巴水電站前期工程建設監理服務招標
1.招標條件
本招標項目名稱為：國能大渡河流域水電開發有限公司丹巴水電站前期工程建設監理服務招標，項目招標編號為：CEZB250507386，招標人為國能大渡河流域水電開發有限公司，項目單位為：國能大渡河流域水電開發有限公司（丹巴水電站籌備處），資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：
丹巴水電站位于四川省甘孜藏族自治州丹巴縣境內，為大渡河干流水電開發第9級電站（原3庫22級開發規劃第8級），上接巴底水電站，下臨猴子巖水電站。電站采用混合式開發，壩址距丹巴縣城上游約20km，地面廠房布置在丹巴縣城附近的小金河河口，主廠房距小金河關州電站廠房凈距離約150m，廠壩之間采用左岸約17.4km的引水系統連接，生態小機組位于攔河閘壩左岸壩后下游側。丹巴水電站開發任務以發電為主，電站建成后可促進當地社會、經濟與環境協調發展。電站正常蓄水位1996.00m，死水位1991.00m，總庫容為0.3864億m3。電站總裝機容量為1150MW，其中小金河主廠房裝機1100MW（4×275MW），閘壩右岸生態機組裝機50MW，多年平均發電總量47.18億KW.h，擋水建筑物為攔河閘壩，最大閘高41m。
2.1.1.1場內交通3#公路、1#～3#施工支洞及沿線場平工程概況：
3#公路起點位于3#支洞口附近，終點為水卡子大橋左岸橋頭。途徑3#支洞口、甲二咔場平(砂混系統)、2#支洞口、1#支洞口等，路線全長約為5.6km，其中明線長度約5.5km，在跨燕耳巖溝處布置一座長40m的橋梁。道路等級采用水電場內二級，設計速度20km/h，路面寬度7.0m，路基寬度8.0m，路面采用水泥混凝土路面。
1#施工支洞位于水卡子大橋上游約240m，全長1191m，城門洞型橫斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），主要承擔引水隧洞上層的開挖、出渣等交通運輸。
2#施工支洞位于巴旺橋上游約1.4km，全長1062m，城門洞型橫斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），主要承擔引水隧洞上層的開挖、出渣等交通運輸。
3#施工支洞位于巴旺橋下游約2.0km，全長614m，城門洞型橫斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），主要承擔引水隧洞上層的開挖、出渣等交通運輸。
2#引水隧洞交通洞全長約3146m，圓形斷面，凈斷面尺寸約13.25m×7m（寬×高），擬開挖上半洞作為連接根巴滑坡體上下游3#施工支洞及4#施工支洞的場內道路，前期標段內完成240m開挖支護（樁號2#引6+834.93～2#引7+074.93）。
沿線場平工程包括：1#施工支洞口場平位于水卡子大橋左岸橋頭附近區域(本標段實施樁號A0+000～A0+636范圍)，場平頂高程1972.00m；2#施工支洞口場平位于巴旺橋上游1.4km～1.6km范圍內，場平頂高程1975.00m。
巴旺橋起點位于壩址下游約4.6km、有用料堆存場南側的大渡河右岸，跨大渡河終點接左岸3#公路，橋梁長約102m。本標段實施右岸0號橋臺護坡修復。
2.1.1.2場內交通5#公路、4#～5#施工支洞、調壓室交通洞及沿線場平工程概況：
5#公路起點位于繞城交通隧道洞口，終點為4#施工支洞口。路線全長約為7.1km，其中明線長度約6.5km，佛爺巖隧道長約606m。道路等級采用水電場內二級，設計速度20km/h，路面寬度7.0m，路基寬度8.0m，其中繞城交通橋～甲居大橋段同時兼顧市政功能，路面采用水泥混凝土路面。
4#施工支洞全長939.74m(本標段實施樁號4#支0+000～4#支0+500)，城門洞型橫斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），主要承擔引水隧洞上層的開挖、出渣等交通運輸。
5#施工支洞全長1443.60m(本標段實施樁號5#支0+000～5#支0+800)，城門洞型橫斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），主要承擔引水隧洞上層的開挖、出渣等交通運輸。
調壓室交通洞全長820.72m(本標段實施樁號調通0+000～調通0+440)，城門洞型橫斷面，凈斷面尺寸8.5m×7m（寬×高），主要承擔引水隧洞上層的開挖、出渣的交通運輸及壓力鋼管運輸等。
扎科場平位于甲居大橋左岸橋頭至橋頭上游500m范圍內(本標段實施扎科場平樁號C0+000～C0+311)，場平頂高程1875.60m。
2.1.1.3導流洞、1#公路及1#臨時橋工程概況：
導流洞位于左岸山體內，布置兩個彎段，轉角分別為63°和45°，轉彎半徑分別為80m，120m，進口高程1962m，出口高程1961m，全長約846m，城門洞型斷面，全斷面采用鋼筋混凝土襯砌，凈斷面尺寸12m×14m（寬×高），主要承擔枯水期導流。
1#公路起點位于1#臨時橋左岸，終點位于閘壩壩址左岸，全長約3.2km，道路等級采用水電場內三級，設計速度20km/h，路面寬度7.0m，路基寬度8.0m，路面采用水泥混凝土路面。
1#臨時橋位于壩址上游導流洞進口，橋梁類型為貝雷橋，橋長約306m，橋寬8m。
2.1.1.435kV施工供電線路工程概況：
35kV施工供電線路工程擬采用EPC建設模式，其中，廠區35kV施工供電線路引自35kV白呷變電站，長約6km；壩區35kV施工供電線路引自220kV甲居變電站，長約20km。
2.1.1.5施工變電站工程概況：
廠區35kV施工變電站位于小金河和大渡河交匯口，地面廠房附近，廠區35kV施工變電站供廠區及4#～8#施工支洞工區用電，主變容量2×4000kVA。
壩區35kV施工變電站位于大壩下游大渡河右岸，壩區35kV施工變電站供壩區、庫區及1#～3#施工支洞用電，主變容量2×6300kVA。
2.1.2招標范圍
本次招標項目為國能大渡河流域水電開發有限公司丹巴水電站前期工程建設監理，其招標范圍主要包括：丹巴水電站場內交通1#公路、3#公路、5#公路及1#臨時橋工程、1#～5#施工支洞工程、調壓室交通洞工程及沿線場平工程、導流洞工程、35kV施工供電線路工程、施工變電站工程等。其監理項目如下：
（1）場內交通3#公路、1#～3#施工支洞及沿線場平工程施工監理，其中1#施工支洞計劃開挖884m，(本標段實施樁號1#支0+000～1#支0+884)，2#引水隧洞交通洞只開挖上層段，計劃開挖240m(樁號2#引6+834.93～2#引7+074.93)，1#施工支洞口場平計劃實施636m（樁號A0+000～A0+636），巴旺橋右岸0號橋臺護坡修復；
（2）場內交通5#公路、4#～5#施工支洞、調壓室交通洞及沿線場平工程施工監理，其中4#施工支洞計劃開挖500m（樁號4#支0+000～4#支0+500），5#施工支洞計劃開挖800m（樁號5#支0+000～5#支0+800），調壓室交通洞計劃開挖440m（樁號調通0+000～調通0+440），扎科場平計劃填筑17萬m3(樁號C0+000～C0+311)，小聶呷大橋右岸0號橋臺護坡修復；
（3）導流洞工程、1#公路、1#臨時橋工程施工監理；
（4）35kV施工供電線路工程監理；
（5）施工變電站工程施工監理。
上述工程項目的施工范圍是根據目前招標規劃初步確定的范圍，實際施工和監理過程中可能略有調整。
本招標項目的監理服務期暫定為57個月，其中，施工階段監理服務期33個月，自開始監理通知中載明的開始監理日期起計算（計劃2025年9月1日），至本招標項目的各項監理工程全部完成并驗收合格之日（計劃2028年5月31日）,缺陷責任階段監理服務期24個月（2028年6月1日至2030年5月31日）。
2.1.3其他：發出中標通知書后，若丹巴水電站項目公司未成立，由國能大渡河流域水電開發有限公司與中標人簽訂合同，若丹巴水電站項目公司正式成立，則由丹巴水電站項目公司（公司名稱以工商注冊名為準）與中標人簽訂合同。
2.2其他：/
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具有并提供有效的工程監理綜合資質或水利水電工程監理甲級資質或電力工程監理甲級資質證書。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年08月01日至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有大型水電站前期準備工程（含導流或交通工程）或大型水電站主體工程項目監理服務合同業績1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】總監理工程師的資格要求：（1）投標人須提供擬任總監理工程師有效的監理工程師（水利水電專業）執業資格注冊證書。
（2）總監理工程師須至少具有大型水電站前期準備工程（含導流或交通工程）或大型水電站主體工程項目的總監或副總監經歷1項。投標人須提供能證明總監理工程師業績的合同，若合同中無總監理工程師姓名，須提供對應的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（以上材料須能體現工程名稱、總監/副總監及單位名稱）。
【6】其他主要人員要求：/
【7】試驗檢測儀器設備要求：/
【8】其他要求：/
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件開始購買時間2025-08-0609:00:00，招標文件購買截止時間2025-08-1216:00:00。
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